安罗高速滑县段：倒排工期赶进度 项目建设再提速

　　今年以来，安罗高速滑县段项目施工单位围绕通车时间，优化施工计划，加大人力、物力投入，倒排工期，全力推进项目建设再提速。

　　在位于城关街道沉桩施工现场，施工人员忙碌着进行桩板路基工程施工，郑展鹏是安罗高速滑县段三标一工区桩板路基技术员，施工期间他每天都要在施工现场巡查，在确保加快项目施工进度的同时，对施工安全和严把施工质量关一刻也不敢放松。

　　安罗高速滑县段三标一工区桩板路基技术员郑展鹏：“我们现在进行的是西沙窝段沉桩施工，在施工过程中，我们会采取两台全站仪保证桩位的偏差控制在1.5公分之内，在保质保量的前提下，加快施工进度，确保安罗高速顺利通车。”

　　这边施工人员忙碌着进行桩板路基工程施工，那边施工人员加快箱梁架设，在位于安罗高速贾固段的施工现场，吊车、运梁车等大型机械设备忙碌不停，工人们正加班加点进行施工，全力加快项目建设。

　　安罗高速滑县段三标一工区架梁现场负责人王晨阳：“现在正在施工的是安罗高速贾固段8米梁板，该段涉及1440片，目前已架设1112片，预计一周内全部完成，保证后续桥面系可以正常施工。”

　　截止目前，安罗高速三标段完成投资额的58.1%，其中桥梁桩基完成100%，箱梁空心板预制完成100%，架设完成95%，8米梁板预制完成69%，梁板架设完成59%，涵洞通道完成96%，路基填筑完成46.7%，各项工序有序开展。

　　安罗高速滑县段三标一工区项目负责人苗自鹏：“下一步我们项目部将精心部署，倒排工期。同时加大人力、物力、财力的投入，在保质保量的前提下，加快施工进度，确保2024年度施工目标任务，为本项目按时通车奠定良好基础。”

　　安罗高速豫冀省界至原阳段是河南省高速公路“13445工程”重要组成部分，全长144.26公里，其中滑县境内线路全长约46公里，全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，工程概算投资约29亿元，计划2024年建成通车，项目建成后将在京港澳高速和大广高速之间形成新的南北快速通道，北通京津冀城市群，南联长江中游城市群，对于进一步加强区域经济融合、密切中原城市群与雄安新区联系、带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。