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《安阳日报》:大道通衢贯滑州——滑县交通建设发展纪实

发布时间: 2013-05-27 作者 来源: 《安阳日报》(2013年05月27日 01版)

初夏时节,笔者来到滑县东通道(滑县东出口县城至大广高速公路快速通道),映入眼帘的是宽阔的大道、奔腾的车流、葱郁的翠柏……“现在路通了,从县城上高速公路仅用20分钟,真方便,以前想都不敢想啊!”常年从事运输生意的刘立强谈及快速通道给自己带来的实惠乐得合不上嘴。

和刘立强一样,越来越多的滑县群众正深切地感受到,四通八达的交通路网给生产生活带来了极大便利。

近年,滑县将交通建设作为发展经济、改善民生的基础性工作来抓,不断优化路网结构,着力提升道路等级,在滑州大地上打响了一场功在当代、利在千秋的交通建设大会战,铺就了一条条环境宜人的景观路、经济发展的高速路、人民群众的幸福路。

3年来,该县投入交通基础设施建设资金15.8亿元,建设项目135个。截至目前,全县境内国道、省道干线公路达203.97公里,县乡公路达1002.45公里,村道达1626.73公里。

滑县地处中原腹地,东有大广高速公路,西有京港澳高速公路,南有长济高速公路,北有濮鹤高速公路。这四条高速公路如“口”字形将滑县县城封闭其中,严重制约着滑县经济社会发展。自去年2月以来,滑县县委、县政府审时度势,下定决心,紧盯制约县域经济发展的瓶颈问题,把交通建设作为攻坚战,取得了显著成效。

滑县县委、县政府主要领导率先垂范,创新作为,积极争取上级支持。在省交通、公路、国土等部门大力支持下,滑县争取到河南省“10+1”重点建设项目——滑县东出口县城至大广高速公路快速通道项目。

滑县东通道于2012年3月开工建设,当年9月底全面完工,当年10月11日正式通车,打破了该县交通瓶颈的制约。该县还科学谋划了南通道(滑县县城至长济高速公路牛屯站段升级改造工程)、西通道(滑县城区至京港澳高速公路段滑县境内改建工程)等快速通道。

在西通道施工现场,机声隆隆,尘土飞扬,十几台压路机、洒水车往来穿梭,数百名工人忙忙碌碌。该项目施工单位倒排工期,抢抓进度,日夜奋战在施工第一线,仅用2个月时间就清理现场25.85万平方米,路基挖方6.33万立方米,路基填方10.96万立方米,桥梁桩基灌注24根,涵洞基坑开挖5处。

与此同时,该县南通道项目掀起了建设高潮。南通道全长34.118公里,总投资7.8亿元,途经6个乡镇,路基宽度33.5米,设计车速为100公里/小时,按双向六车道的国家一级公路标准设计,是滑县向南出行、联系省会城市的重要通道。

为使南通道早日建成通车,滑县创新思路,积极做好前期准备工作,精挑细选一些有资质、有实力、有经验的建设单位,按照BT模式积极参与项目建设。目前,项目现场清理工作已完成,预计今年10月底完成建设任务。

值得期待的远不止这些。该县境内307省道续建工程即将动工,101省道升级改造工程和滑县客运、货运铁路支线等项目正在积极争取……

“现在购买洋香瓜的车辆络绎不绝,在家门口洋香瓜就能销售一空,多亏了咱的东通道啊!”滑县八里营乡洋香瓜基地负责人刘树整说。该基地是河南省农业标准化生产示范基地,毗邻省道,距东通道仅2公里。该基地凭借便利的交通条件逐渐发展壮大,现已发展到22000余亩,为农民架起了增收致富“金桥”。

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