滑县公路事业发展中心关于对县十六届人大五次会议第226号建议的答复

公开结果：是                                                                                                                                                                           办理情况：B

关于对县十六届人大五次会议第226号建议的答复

                                   签发人：尚涛

寿园园代表：

您提出的关于滑县县城北环路增加非机动车道的建议收悉，现答复如下：

首先感谢您一直以来对公路事业发展的关心与支持，按照您的建议我中心党组高度重视，迅速组织相关科室人员进行了研究部署。我县县城北环路（省道 223 滑确线）作为连接滑县城区与周边乡镇的重要交通干线，属于二级公路，设计时速 80 公里 / 小时，路面宽度 22 米，采用双向四车道标准建设，其中行车道宽度为 3.75 米 / 条，两侧非机动车道宽度各 3.5 米。该设计符合二级公路的相关要求，当前通行条件可满足机动车与非机动车分流需求。

若对现有行车道进行压缩以增设非机动车道，将导致以下问题：

设计时速需同步降低：当行车道宽度由 3.75 米压缩至 3.5 米时，道路设计时速需相应调整为 60 公里 / 小时。作为省道干线，承担着区域间中长距离运输功能，时速降低将直接影响通行效率，与道路功能定位不符。

安全隐患增加：二级公路的车道宽度设计需满足车辆错车、超车的安全距离要求。压缩行车道可能导致车辆间距不足，尤其在大型货车通行频繁的路段，易引发刮擦、追尾等交通事故。

工程代价高昂：若对全线标线进行剔除更换，仅热熔标线施工费就投入比较大，且施工期间需封闭车道，进一步加剧交通拥堵。

我中心根据北环路机动车流量大、大型货车占比高的特点，为进一步规范交通秩序，防范上下行车辆串道引发的安全隐患，我中心于今年下半年启动施工北环路中央隔离护栏安装工程，来确保通行安全。      

未来若区域交通流量增长至需拓宽道路，我们将结合国土空间规划，统筹研究机动车道、非机动车道及人行道的合理布局，在确保道路功能的前提下，优先保障慢行交通需求。

今后，我中心将继续高度重视和加大人大代表建议和意见的办理力度，把为人民群众办实事、解难事作为工作的根本出发点和落脚点，不断改进工作方法，落实工作措施，使建议和意见产生良好的经济效益和社会效益。并希望您继续关心、支持滑县公路事业的发展！

                                                                                                                       2025年5月31日

联系单位：滑县公路事业发展中心

联系电话：0372-8788617

联 系 人：张宗霖